चेन्नई: महामारी के बाद की चुनौतियों के बावजूद, भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग ने अपनी प्रगति हासिल की है, इलेक्ट्रिक और अन्य रुझानों की ओर वैश्विक बदलाव को अपनाते हुए रिकॉर्ड बिक्री दर्ज की है। TNIE आपके लिए बड़ी तस्वीर लेकर आया है। भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार 2023 में नई ऊंचाइयों पर पहुंच गया, जो एक मजबूत विकास प्रवृत्ति को दर्शाता है। हाल के आंकड़ों से एक अभूतपूर्व उपलब्धि का पता चलता है, जिसमें वार्षिक यात्री कार बाजार पहली बार 40 लाख के आंकड़े को पार कर गया है – जो पिछले वर्ष की तुलना में 8% की उल्लेखनीय वृद्धि है। Automobile Companies In India: टॉप गियर! असफलताओं के बावजूद चमका भारत का ऑटोमोबाइल उद्योग
इन प्रभावशाली आंकड़ों के पीछे ऑटोमोटिव दिग्गजों की बड़ी उपलब्धि हासिल करना है। उद्योग की दिग्गज कंपनी मारुति सुजुकी की बिक्री में हिस्सेदारी लगभग 40% थी, जबकि हुंडई मोटर इंडिया ने 6,00,000 कारों को पार कर घरेलू बिक्री के साथ एक व्यक्तिगत रिकॉर्ड बनाया। महामारी और आपूर्ति श्रृंखला की बाधाओं के कारण उत्पन्न व्यवधानों के बाद, कार बाजार धीरे-धीरे अपनी प्रगति हासिल कर रहा है। हालाँकि, ग्राहक अभी भी हफ्तों से लेकर 8-10 महीने तक की विस्तारित प्रतीक्षा अवधि से जूझ रहे हैं। अभूतपूर्व मांग ने उत्पादन संख्या को पीछे छोड़ दिया है, जिससे भारत उभरते बाजारों में निर्यात के लिए एक विनिर्माण केंद्र बन गया है।
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खरीदारों के लिए सुरक्षा एक सर्वोपरि चिंता बन गई है, जो उनके क्रय निर्णयों को प्रभावित कर रही है। एयरबैग और उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली (एडीएएस) जैसी सुविधाओं ने लोकप्रियता हासिल की है, जिससे भारत के क्रैश-टेस्ट रेटिंग मानकों, भारत एनसीएपी के कार्यान्वयन को बढ़ावा मिला है। टाटा सफारी और हैरियर वयस्क और बच्चों की सुरक्षा में 5-स्टार रेटिंग हासिल करते हुए अग्रणी बनकर उभरे। चूंकि सुरक्षा एक केंद्र बिंदु बन गई है, इसलिए अधिक मॉडलों द्वारा बीएनसीएपी रेटिंग की घोषणा करने की उम्मीद है। विशेषज्ञों का तर्क है कि सुरक्षा तंत्र पर ध्यान देने से कार की कीमतों में थोड़ी वृद्धि होने की संभावना है।
बिक्री में उछाल
मारुति सुजुकी ने 40% बाजार हिस्सेदारी के साथ बाजार में अग्रणी के रूप में अपनी प्रतिष्ठित स्थिति बरकरार रखी है। भारत में 17 लाख कारों की प्रभावशाली बिक्री और 2,70,000 इकाइयों के निर्यात के साथ, मारुति का प्रभुत्व अपरिवर्तित बना हुआ है। Glanza और Rumion जैसे मॉडलों की आपूर्ति करने वाले टोयोटा के साथ ब्रांड का सहयोग पारस्परिक रूप से लाभप्रद साबित हुआ है।
हुंडई इंडिया ने भी 6,02,111 इकाइयां बेचकर एक ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की, जो पिछले वर्ष की तुलना में 9% की प्रभावशाली वृद्धि है। 15% बाजार हिस्सेदारी रखते हुए, हुंडई की सफलता उसकी सहयोगी कंपनी, KIA तक फैली हुई है, जिसकी बाजार में 5-6% हिस्सेदारी है। टाटा मोटर्स और महिंद्रा क्रमश: 15% और 12% की बाजार हिस्सेदारी के साथ दूसरे स्थान पर हैं। इस बीच, टोयोटा और होंडा ने बाजार में 5% और 2.75% हिस्सेदारी हासिल की, जिसमें एलिवेट एसयूवी के लॉन्च के बाद बढ़त हासिल हुई।
कीमतों में बढ़ोतरी
ऑटोमोटिव बाजार का परिदृश्य विकसित हो रहा है, जो निर्माताओं द्वारा घोषित मूल्य वृद्धि से चिह्नित है। बढ़ती इनपुट लागत, कमोडिटी मूल्य निर्धारण और बढ़ी हुई लॉजिस्टिक्स लागत जैसे कारकों का हवाला देते हुए टाटा मोटर्स, मारुति सुजुकी, एमजी, हुंडई, वोक्सवैगन और स्कोडा जैसे ब्रांडों ने अपनी कीमतें समायोजित की हैं। यहां तक कि मर्सिडीज-बेंज इंडिया जैसे लक्जरी खिलाड़ी भी इन समायोजनों से अछूते नहीं हैं, जो व्यापक उद्योग बदलाव का संकेत देते हैं।
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विद्युत रुझान
इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के क्षेत्र में, चीनी कार निर्माता BYD ने 30 लाख से अधिक इकाइयां बेचकर वैश्विक इलेक्ट्रिक कार बाजार में शीर्ष स्थान का दावा किया है, यहां तक कि प्रसिद्ध टेस्ला को भी पीछे छोड़ दिया है। इस वर्ष वैश्विक शीर्ष 10 कारों की बिक्री में BYD की शुरुआत हुई है। भारत में, BYD ने E6 MPV और Atto3 SUV जैसे मॉडलों के साथ अपनी उपस्थिति दर्ज कराई है।
हुंडई मोटर ग्रुप एक महत्वपूर्ण बदलाव की तैयारी कर रहा है, जिसमें ब्रांड के EV3 का उत्पादन करने के लिए किआ ऑटोलैंड ग्वांगमीओंग EV प्लांट का पुनर्विकास पूरा किया जा रहा है – घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों बाजारों के लिए एक कॉम्पैक्ट EV। व्यापक रणनीति का लक्ष्य समूह को 2030 तक शीर्ष तीन वैश्विक ईवी निर्माताओं में से एक के रूप में स्थापित करना है।
आवासीय और गतिशीलता स्थानों के रूप में कारें
कनेक्टिविटी एक महत्वपूर्ण प्रवृत्ति के रूप में उभर रही है, जो आवासीय और गतिशीलता स्थानों के बीच की रेखाओं को धुंधला कर रही है। कारें सिर्फ वाहनों से कहीं अधिक बनती जा रही हैं, जो इन-कार इंफोटेनमेंट सिस्टम के माध्यम से डिजिटल उपकरणों को नियंत्रित करने की क्षमता प्रदान करती हैं। इसके विपरीत, एआई स्पीकर, टीवी और स्मार्टफोन ऐप रिमोट वाहन नियंत्रण को सक्षम करते हैं, जो रोजमर्रा की जिंदगी में प्रौद्योगिकी के सहज मिश्रण पर जोर देते हैं।
हाल ही में, हुंडई मोटर कंपनी और किआ कॉर्पोरेशन ने कार-टू-होम और होम-टू-कार सेवा साझेदारी को बढ़ावा देते हुए सैमसंग इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ एक अभूतपूर्व समझौता किया। इस सहयोग का उद्देश्य आवासीय और गतिशीलता स्थानों के बीच कनेक्टिविटी अनुभव को बढ़ाना है।
एडीएएस का बढ़ता रुझान
जैसे-जैसे वाहन उन्नत ड्राइवर-सहायता तकनीक (एडीएएस) को अपना रहे हैं, उद्योग एक परिवर्तनकारी युग के कगार पर है। ये सुविधाएँ न केवल स्वायत्त ड्राइविंग का मार्ग प्रशस्त करती हैं बल्कि घरेलू ADAS बाज़ार को अरबों डॉलर के निशान की ओर ले जाती हैं। बीएमडब्ल्यू ग्रुप और मर्सिडीज-बेंज जैसे दिग्गज पहले से ही लेवल 3 एडीएएस में कदम रख रहे हैं, हाई-स्पीड सड़कों पर सेल्फ-ड्राइविंग के लिए टेस्ट लाइसेंस हासिल कर रहे हैं। स्वायत्तता की दिशा में यह प्रयास भारतीय बाजार में प्रमुख खिलाड़ियों द्वारा अपने प्रमुख मॉडलों में ADAS लेवल 1 और 2 तकनीक को शामिल करने में परिलक्षित होता है।
